Преимущества

По сравнению с традиционными многоуровневыми паркингами в АВТОПАРК-е можно разместить даже в два раза большее количество автомобилей в такой же кубатуре здания - одинаково как в наземном так и подземном вариантах, а экономия кубатуры составляет около 56 % (приблизительное значение).



Главные достоинства системы АВТОПАРК это:
  • компьютерное, автоматизированное обслуживание; участие человека ограничивается до проведения технических осмотров системы и периодической консервации устройств,
  • лёгкость приспособления системы к конкретным условиям застройки, также в уже существующих зданиях (можно разместить паркинг напр. под двором, стадионом, сквером, и т.д.),
  • отсутствие повреждений кузова и необходимости ручного управления автомашинами въезжающими на паркинг: парковка автомобилей осуществляется автоматически,
  • удобство парковки: водитель передом въезжает на въездную/выездную платформу, а при выезде система подаёт автомобиль установленный передом в направлении выезда,
  • Сокращение времени
    Автоматические паркинги АВТОПАРК удобны для пользователя. Водитель подъезжает к воротам въездной платформы и после получения сигнала о готовности системы и открытии ворот, въезжает на платформу. После этого водитель покидает автомашину и нажимая на кнопку, включает процесс автоматической парковки, который начинается с идентификации автомобиля. После выхода водителя, двери помещения закрываются и он уже не должен больше заниматься своей машиной. Кроме этого он уже находится на уровне первого этажа здания, например около холла.
    АВТОПАРК устраняет мучительную и занимающую время езду по узких проходах и наклонных в поисках свободного места. При получении автомобиля водитель заявляет о своём желании выехать, оплачивает стоянку и входит на выездную платформу, когда его машина будет туда переставлена. Не нужно искать машину на паркинге или бояться, что её украли или повредили. Среднее время необходимое на получение одного автомобиля запаркованного в системе АВТОПАРК составляет максимум 2 минуты. Стоит обратить внимание, что в обыкновенном традиционном гараже - с учётом времени на спуск в гараж, розыск автомобиля, маневров при выезде и часто обязанности внесения оплаты - проход и проезд автомобилем оценивается в среднем на 4 минуты.
  • уменьшение выделения выхлопных газов во время манёвров и парковки - экологический аспект; для вентиляции требуется небольшое количество воздуха,
  • ограничение расходов на эксплуатацию паркинга - достаточно небольшое "дежурное" освещение помещений и их вентиляция, не требуется персонал для охраны (доступа к автомобилям нет ни у кого - нет краж и взломов автомобилей), уборки (кроме необходимости поддерживать чистоту на въездной/выездной платформе),
  • механизмы паркинга можно демонтировать и установить в новом месте,
  • стоимость строительства конструкции ниже по сравнению с традиционными гаражами - не нужно строить перекрытий, наклонных, лифтов и лестничных площадок для людей, освещения и вентиляции. В наземных паркингах сам стеллаж является достаточной несущей конструкцией для стен и крыши,
  • гибкость по отношению к запросам инвестора касающимся конфигурации и функциям работы устройства
  • возможность предназначения выбранных уровней для более высоких автомобилей, типа VAN.
AUTOPARK